24.06.2012 – Cuervo y Sobrinos:

Erste Ausgabe des »Sommer Marathons«

Die Schweizer Uhrenmanufaktur Cuervo y Sobrinos feiert sein 130. Firmenjubiläum und hat sich dieses Ereignis zum Anlass genommen, in der italienischen Idylle von Bormio vom 14. bis 17. Juni eine Oldtimer-Rallye der Extraklasse zu gestalten. Das Traditionsunternehmen hielt für das große Jubiläum noch eine besondere Überraschung bereit: die Präsentation des speziell für den »Summer Marathon« angefertigten »Robusto Chronograph«.

Giordano Mozzi und Stefania Biacca, im Lancia Astura Mille Miglia von 1938 des Nicolis Museum, haben die erste Ausgabe des »Sommer Marathons« der Schweizer Uhrenmarke Cuervo y Sobrinos gewonnen. Drei Tage lang sah man die Teams auf den historischen Bergpässen Stelvio, Tonale, Aprica, Foscagno und Forcola in Wettbewerb treten; in einem Rennen über 600 Kilometern mit 30 Zeit-Kontrollpunkten und einer Abfolge von Spezialtests vor einer atemberaubenden Landschaftskulisse.
Am Start dieser ersten Ausgabe mit internationaler Besetzung waren fast 50 Wettbewerber am Steuer von außergewöhnlichen Fahrzeugen. Der Erfolg des ersten »Sommer-Marathons« kündigte sich schon durch das Prestige der vielen anwesenden Elite-Fahrer des Gleichmäßigkeitsrennen an und durch die wunderschönen Oldtimer, die an den Start gingen. Das Rennen dauerte drei Tage, auf einer Strecke deren technischer Teil von der Scuderia 3T von Cremona gestaltet wurde, während die restliche Organisation von Adamello E 20 ausgeführt wurde. Es war ein enges Rennen, einmal wegen der schwierigen Alpenpässe, zum andern wegen der Widrigkeiten bei den Zeit-Kontrollpunkten. Diese Umstände haben das Rennen stark beeinflusst, welches sich erst im letzten Teil des Laufs entschieden hat. Bei der Abfahrt am letzten Tag des Wettbewerbs kämpften immer noch vier Crews um den Gewinn des Rennens, das dann schlussendlich mit dem Sieg von Giordano Mozzi und Stefania Biacca endete.
»Ein fantastisches Rennen – erzählen uns die Gewinner – mit schönen Landschaften und sehr herausfordernden Zeitläufen. Die Scuderia 3T hat sicherlich ein sehr straffes Rennen geplant, schauen Sie sich nur die durchschnittliche Anzahl von Strafminuten an, die sind wirklich hoch, aber dadurch wurde der Wettbewerb erst richtig interessant. Erst zum Schluss war ich in der Lage, den letzten Test zu gewinnen. Es ist immer schön zu gewinnen, aber dieses erste Rennen zu gewinnen, hat eine ganz besondere Bedeutung. Ich hatte keine Zweifel an der perfekten Organisation. Alles funktionierte, wie ich es mir vorgestellt hatte, fantastische Gastfreundschaft, ein perfektes Rennen, wundervolle Landschaften und mit Sicherheit ein Rennen, das schon bei der ersten Austragung einen wichtigen Platz eingenommen hat; ein Event, das dazu bestimmt ist weiter zu wachsen. Sicherlich wissen Diejenigen, die nicht gekommen sind, gar nicht, was sie verpasst haben.«

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